Українська кукурудза повертається до Китаю великим судном на старті нового сезону

Україна вперше у новому маркетинговому році відправила до Китаю значну партію кукурудзи. У середині грудня до портів КНР вирушило судно класу Panamax із майже 59 тис. тонн зерна.

Це стало першою великою поставкою української кукурудзи на китайський ринок у межах 2025/26 маркетингового року, який триває з липня 2025-го до червня 2026 року. Востаннє відвантаження такого формату фіксували ще навесні.

Аналітики зазначають, що попереднє судно Panamax з українською кукурудзою було відправлене до Китаю у квітні 2025 року. При цьому загальний експорт до КНР у минулому сезоні був мінімальним.

«Загальний обсяг поставок у 2024/25 маркетинговому році сягнув лише 190 тис. тонн, що стало різким падінням порівняно з 4,6 млн тонн у 2023/24 маркетинговому році», — зазначають аналітики.

Попри символічне повернення до Китаю, основні обсяги української кукурудзи нині йдуть в інших напрямках. Станом на 18 грудня експорт культури сягнув 1,31 млн тонн.

Найбільшими покупцями залишаються:

• Туреччина — 365 тис. тонн
• Італія — 312 тис. тонн

У географічній структурі експорту домінують два макрорегіони. Європа акумулює 40,7% поставок, ще 40% припадає на країни Близького Сходу.

«Ключовими напрямками виступають Італія, Іспанія, Туреччина та Ліван. Північна Африка сформувала близько 15% експорту, Азія — 11%, переважно за рахунок Китаю та Південної Кореї», — повідомляють брокери.

Експерти підкреслюють, що українська кукурудза зберігає широку диверсифікацію та стабільну присутність одразу на кількох ринках – у ЄС, країнах MENA та Азії.

Водночас позиції України в Китаї залишаються ослабленими. Країна фактично вибула з цього ринку на тлі слабкого попиту з боку КНР і активного імпорту більш дешевої бразильської кукурудзи.

За підсумками 2024/25 маркетингового року Україна експортувала 21,5 млн тонн кукурудзи на суму майже $4,5 млрд. Загальне виробництво культури минулого року становило 25,9 млн тонн.

Найбільшими імпортерами української кукурудзи залишаються Туреччина, Італія та Іспанія, тоді як китайський напрямок поки що відновлюється вкрай обережно.