Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) придбала контрольний пакет акцій мультимодального терміналу «Eurobridge» у селищі Батьово на Закарпатті, вклавши значні кошти в розвиток української логістики. Ця інвестиція підкреслює активне позиціонування Закарпатського регіону як перспективного промислового та логістичного хабу, здатного стати важливою ланкою для перевалки вантажів між Україною та Європейським Союзом. Зараз угода очікує на погодження антимонопольних органів.
Стратегічне значення терміналу «Eurobridge»
Термінал у Батьові має унікальне географічне розташування неподалік кордону з ЄС, що робить його ключовим вузлом для міжнародних залізничних перевезень. Його особливість полягає у можливості одночасної роботи з широкою (1520 мм) та європейською (1435 мм) коліями, що є критично важливим для ефективної мультимодальної логістики. На першому етапі пропускна здатність об’єкта становитиме до 100 тис. TEU на рік, а обробка передбачає контейнерні вантажі, зернові та іншу продукцію. У подальшому планується розширення потужностей та інфраструктури.
На офіційному сайті HHLA зазначено, що нове підприємство працюватиме під назвою HHLA Eurobridge Batiovo і стане спільним проєктом HHLA International GmbH та української компанії Fortior Capital LLC. Контрольний пакет акцій належить HHLA, яка планує подальший розвиток об’єкта за участю своєї дочірньої компанії METRANS.
Досвід та міжнародні партнерства HHLA
HHLA має значний досвід роботи в Україні. З 2001 року компанія керувала Контейнерним терміналом Одеса (КТО), який до повномасштабного вторгнення РФ обслуговував до 40% контейнерного ринку країни. Нині HHLA має потужного глобального партнера – Mediterranean Shipping Company (MSC), що володіє 50,1% акцій і оперує флотом із понад 900 суден, доставляючи понад 27 млн TEU щорічно до 520 портів світу. Це партнерство забезпечує новому логістичному хабу на Закарпатті вихід на глобальні морські та торговельні маршрути.
Економічний потенціал та перспективи
Інвестиція HHLA у термінал «Eurobridge» демонструє зацікавленість міжнародних інвесторів у розвитку Західної України. Проєкт створює надійний альтернативний маршрут для експорту та імпорту, що особливо важливо в умовах обмеженої роботи традиційних морських портів. Для Закарпаття це означає потужний імпульс для економічного зростання, створення нових робочих місць і зміцнення ролі регіону як транскордонного логістичного вузла на мапі Європи. Інвестиції від такого великого гравця, як HHLA, можуть також стимулювати додаткові інвестиційні потоки та підвищити конкурентоспроможність української логістики на міжнародному рівні.









Залишити коментар