Українські водії легкого електротранспорту невдовзі можуть постати перед суворими обмеженнями. Кількість дорожніх інцидентів за участю самокатів і моноколіс стрімко збільшується. Через це у Верховній Раді зареєстрували два нові законопроєкти, покликані регламентувати цей сегмент міського руху.
Профільні ініціативи вже офіційно отримали номери 15283 та 15284. Інформаційне повідомлення про це з’явилося на сторінках видання “Мінфін”.
Законодавчі кроки стали реакцією на громадський запит щодо безпеки. Конкретний зміст нормативних актів наразі не опублікований. Проте ключовою метою є створення окремих чітких правил для користувачів гіробордів, самокатів та аналогічних засобів пересування.
Передумовою для реакції нардепів стала електронна петиція громадян до Кабінету Міністрів України під номером 41/009894-26еп. Інтеграція малого електранспорту в інфраструктуру міст відбулася за лічені роки. Окрім зручності, цей процес суттєво підвищив рівень небезпеки як для водіїв, так і для перехожих.
Громадськість вимагає від уряду рішучих дій і системних змін у законодавстві. Зокрема, пропонується встановити мінімальний віковий поріг для виїзду на загальний простір. Дітям до 14 років хочуть повністю закрити доступ до тротуарів, автомобільних доріг та велосипедних смуг.
Катання малечі планують дозволити виключно в межах житлових дворів або на закритих майданчиках. Підліткам від 14 років доведеться підтверджувати свої знання. Для них хочуть запровадити обов’язкове вивчення ПДР і видачу спеціальних сертифікатів чи посвідчень водія.
Окремий блок вимог стосується комерційних операторів шерингу. Їх зобов’яжуть проводити верифікацію віку клієнтів за допомогою державного сервісу “Дія”. Прокатні фірми нестимуть пряму відповідальність за передачу техніки дітям, а патрульна поліція має посилити нагляд на вулицях.
Причина появи цих вимог є очевидною та соціально важливою. Аварійність на українських вулицях за участю користувачів електросамокатів продовжує невпинно зростати.
Залишити коментар