Українських кермувальників очікує впровадження системи штрафних балів за ігнорування дорожніх правил. Новий механізм оцінки надійності водія базуватиметься на принципі накопичення негативного рейтингу протягом року. Про майбутні нововведення повідомив Олексій Білошицький, який обіймає посаду першого заступника керівника Департаменту патрульної поліції.
Згідно з роз’ясненнями посадовця для медіа “Главред”, бали стануть інструментом боротьби саме зі свідомими порушниками. Це не випадковість.
Профільний законопроєкт під номером 14133 наразі опрацьовується народними обранцями у Верховній Раді. За кожне зафіксоване недотримання ПДР планують призначати від 1 до 5 балів. Чим вищий ризик створює маневр на дорозі, тим вагомішим буде покарання. Наприклад, за перевищення швидкості або провокацію аварії нарахують максимум.
Критична межа для досвідченого водія становитиме 15 балів за останні 365 днів. Новачки, чий стаж не досяг одного року, матимуть ліміт лише у 10 балів. Система автоматично підсумовуватиме всі проступки за календарний рік.
“Тільки якщо водій систематично ігнорує безпеку і набирає достатньо балів протягом року, дія його посвідчення призупиняється. Тобто це не випадковість, а свідома, небезпечна поведінка на дорозі”, – наголосив заступник начальника Департаменту патрульної поліції.
Зупинення дії прав не буде безповоротним. Громадянину доведеться пройти повторний курс навчання, щоб підтвердити свою кваліфікацію та повернути можливість сісти за кермо. Це стимул до виправлення.
Камери автоматичної фіксації поки залишаться поза цією системою. Наразі неможливо точно ідентифікувати, хто саме тиснув на педаль газу – власник авто чи інша особа. Через юридичні складнощі бали за такі порушення нараховувати не будуть.
Посадовець окремо розмежував поняття фінансового покарання та бальної системи. Штраф виступає миттєвою відповіддю на проступок. Водночас бали допомагають державі зрозуміти загальний рівень загрози від конкретного учасника руху.
Стежити за своєю історією водії зможуть через застосунок “Дія” або Реєстр адмінправопорушень. Якщо водій не згоден із рішенням про замороження прав, він має рівно 30 днів для судового оскарження.
Наразі МВС та патрульна поліція ще опрацьовують технічні деталі та зауваження до тексту документа. Фінальна версія закону може зазнати коректив, тому про повну готовність до запуску говорити зарано.
Залишити коментар