В Україні з’явиться власний виробник електричних вантажівок для фронту та бізнесу

Компанія «Ексімват» розпочинає амбітний проєкт із запуску крупновузлового складання (SKD) вантажних електромобілів на території України. Ініціатива вартістю $750 тис. зосереджена на створенні лінійки машин вантажопідйомністю 1,5 тонн, 4,5 тонн та 8 тонн, що мають задовольнити потреби як державного сектору, так і приватних підприємців.

За даними аналітиків, цей крок дозволить вивести на внутрішній ринок національного виробника у ніші, яка досі залишається майже незаповненою.

Нова техніка розглядається як універсальне рішення для широкого кола замовників. Потенційними споживачами називають фермерські господарства, логістичні компанії та комунальні служби. Особливий акцент розробники роблять на силових структурах – Міністерстві оборони України та ДСНС, де затребувана надійна та специфічна техніка.

Головним козирем електричного транспорту є економіка його експлуатації. Витрати на обслуговування та заправку таких авто у 2 – 3 рази нижчі, ніж у дизельних машин аналогічного класу.

Конструкція вантажівок спроєктована як багатофункціональна платформа. На базове шасі можна буде встановлювати різноманітні надбудови: від стандартних вантажних платформ і самоскидів до кранових установок та іншого спецобладнання.

Експерти зазначають, що сегмент електричних вантажівок масою 1,5 – 8 тонн в Україні лише починає формуватися. Попри це, прогнози щодо масштабування оптимістичні: у 2025 – 2026 роках обсяг комерційного ринку в цьому секторі може сягнути 2,5 – 3 тис. одиниць щороку.

На поточному етапі розвитком проєкту займається компактна професійна команда. Вона складається із засновника та трьох технічних фахівців – механіка та двох інженерів.

Виробничий план розбитий на чіткі етапи. Спершу компанія випустить три експериментальні автомобілі для тестування. Протягом наступних трьох років «Ексімват» планує перейти до серійних масштабів, випускаючи від 30 до 1000 машин на рік.

Фінансова модель стартапу вже чітко розрахована.

Близько $150 тис. піде на придбання перших трьох одиниць техніки, які необхідні для проходження процедур сертифікації та маркетингового просування. Решта суми – $600 тис. – призначена для закупівлі шести машинокомплектів, придбання обладнання, оренди цехів та покриття операційних витрат. На сьогодні проєкт уже отримав перші інвестиції у розмірі $35 тис.