Українські водії повинні будуть пройти обов’язковий технічний огляд вже з 2026 року. Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури анонсувало повернення цієї практики, яка стосується усіх легкових автомобілів, а не лише вантажних та комерційних транспортних засобів.
Нові правила технічного контролю
Згідно з повідомленням заступника міністра Сергія Деркача, ініціатива щодо відновлення техогляду виникла через необхідність приведення українських стандартів до вимог Європейського Союзу. Техогляд, який стане обов’язковим для всіх авто, передбачає також введення системи придорожнього контролю. Це означає, що представники контролюючих органів зможуть зупиняти транспортні засоби на дорозі і перевіряти їх технічний стан на місці.
«Обов’язковий техогляд – це стандарт для ЄС, але для України це непростий крок політично», – зазначив Деркач. Він підкреслив, що це рішення покликане підвищити рівень безпеки на дорогах та сприяти кращій підтримці транспортних засобів у належному стані.
Зміни в процедурах для вживаних авто
Крім того, міністерство розробляє законопроєкт, який змінить процедуру ввезення вживаних автомобілів з-за кордону. Замість нинішньої сертифікації, яку Деркач назвав «неефективною та корупційною», буде запроваджено обов’язковий технічний контроль при ввезенні вживаних автомобілів. Всі автомобілі, що потрапляють на український ринок, будуть проходити первинний техогляд, а не сертифікацію, що повинно сприяти зменшенню корупційних ризиків.
Історія скасування та повернення техогляду
Зазначимо, що Міністерство інфраструктури вже робило спробу відновити обов’язковий техогляд ще в 2022 році. Однак тоді зміни до законодавства не були ухвалені. Запропонована модель передбачала перший техогляд для легкових авто через чотири роки після їх реєстрації, з подальшим проходженням кожні два роки. Для таксі та комерційних авто пропонувалося проходити техогляд щорічно, починаючи з моменту реєстрації транспортного засобу.
Цього разу Міністерство розвитку громад сподівається на успішне прийняття змін у законодавстві, зважаючи на підтримку безпеки дорожнього руху та зниження аварійності. Водночас, нововведення може стати викликом для деяких власників старих або несертифікованих авто.
Зазначену ініціативу ще належить обговорити в парламенті, а самі зміни планують запровадити вже в 2026 році.
Залишити коментар