Закарпатська область виходить на фінальну пряму в підготовці до відкриття одного з найбільш очікуваних інфраструктурних об’єктів – пункту пропуску «Біла Церква – Сігету Мармацієй». Його запуск на початку 2026 року має суттєво змінити логістичну карту регіону.
Румунська сторона вже завершує свою частину масштабного проєкту. Міст через Тису, який стане основою нового транспортного коридору, будують у рамках європейських програм інвестування. За планом, роботи мають бути повністю завершені до кінця 2025 року. Саме цей об’єкт є ключем до реалізації домовленостей між урядами України та Румунії, укладених ще влітку 2023 року.
Під час недавнього візиту представників Закарпатської митниці до румунського КПП вже було представлено готову інфраструктуру та системи контролю. Румунська сторона демонструє повну технічну готовність до запуску руху.
Україна тим часом формує свою інфраструктурну частину переходу. Від Служби відновлення та розвитку інфраструктури Закарпатської області залежить завершення будівництва необхідних об’єктів на кордоні. Після цього, за планом, перехід зможе офіційно запрацювати на початку 2026 року. Для області це має стратегічне значення, адже саме тут знаходиться найдовша ділянка кордону з Румунією та найменша кількість чинних переходів.
Очікується, що пропускна спроможність нового КПП буде співставною з потужністю переходу «Халмеу – Дяково». Це означає можливість обслуговування як вантажного, так і легкового транспорту, що дозволить суттєво розвантажити інші маршрути, зменшити черги та покращити логістику для бізнесу та громадян.
Окрема увага під час перемовин була приділена майбутньому чинного пункту «Солотвино – Сігету Мармацієй». Попередньо сторони погодили, що після запуску нового переходу він продовжить роботу, але в обмеженому режимі – лише в денні години.
Відкриття нового пункту пропуску може стати для регіону своєрідним інфраструктурним проривом, який зміцнить транскордонні зв’язки та відкриє додаткові можливості для економіки Закарпаття.
Залишити коментар